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压缩空气局部增压,空压机节能了解一下! 

发布时间:2019/04/17

       一般我们在销售空压机为客户选型时,为保证用户用气设备的使用,通常以所有用气设备中的最高需求压力为选型基准。集中供气在设置使用压力时,也以保证需求压力最高的用气设备正常使用为准,在很多时候这会造成仅仅只有很少一部分高压力的需求,而不得不提高整个气源系统的压力,明显的这会造成很大的浪费。

       在工业现场,如果压缩空气系统高压(>0.7MPa)空气的量约占压缩空气中需求量的5%左右,采用局部增压技术是切实可行的方案。

 

1、局部增压的意义

现代工厂中通常使用一路压缩空气管路,如文章开头所述,如各处所需压缩空气的压力不同,只能设置为最高压力,这会导致空压机的能耗增加(一般来说压力增加0.1MPa,空压机耗能增加7%左右),还会使泄漏量增大。

为了优化管道供求系统,目前的空压机节能公司采用的措施大多是“分组分压供气”

“分组分压供气”也即“分散供气”,将空压机分为几组,每组根据用气设备的需求提供不同压力的压缩空气。

此方法可以适应大流量压缩空气范围,实际上是拆分用气需求再予以匹配之。但是这种方式不太适合流量小或机组少的场合,从大机组拆分为小机组本身在机组的能耗上就有落差,再加上也同样需要多套后处理设备,投资、施工、维护都较集中供气的大机组要高。

如果只有少量5%左右的高气压需求,则可以采用局部增压的技术,对整体的压缩空气系统不做太大的改动,实施方便,最大限度的降低投资且实现能耗的降低。

 

 

2、局部增压技术

局部增压技术从压力增加的动力上可分为电动增压和气动增压两种。

(1)电动增压,实质就是增压机,这里不再赘述;

(2)气动增压技术——增压泵(阀)。通过改变压缩空气回路,用低压空气推动活塞来压缩高压空气。简单来说就是气缸一头是大活塞一头是小活塞,用低压空气推动大活塞带动小活塞对低压气体做功,通过换向阀切换实现动作反复,便可得到连续输出的高压气体。

 

气动增压特点:气动增压无需电源,利用低压空气驱动,可将压力提高一倍至数倍,通过调整进气压力可以很方便的得到所需的高压压力。

气动增压需要两倍以上的压缩空气作为来源空气。此类气动增压泵市场上较多,比如SMC公司的VBA系列、CDK公司的ABP系列等,国产也有很多成熟品牌。

此局部增压技术可根据具体情况灵活采用,对于专业空压机节能公司来说需要进一步深入研究适用性。